Hur fungerar ett hydrauliskt ankarspel?

Driften av en hydrauliskt ankarspel börjar med en kraftkälla, vanligtvis fartygets huvudmoteller eller en dedikerad hjälpmotor. Denna motor driver en hydraulpump, som är hjärtat i systemet. Pumpen omvandlar mekanisk energi till hydraulisk energi genom att trycksätta en specialiserad oljevätska. Denna högtrycksvätska överförs sedan genom förstärkta slangar till en hydraulmotor monterad i ankarspelsenheten.

Nyckelkomponenter och deras funktioner

1. Hydraulisk pump: Pumpen ligger nära fartygets motor och genererar det flöde och tryck som krävs för att driva systemet. Det är ofta en pump med variabelt deplacement, vilket gör att operatören kan kontrollera ankarspelets hastighet och vridmoment genom att justera vätskeflödet.

2. Hydraulmotor: Den trycksatta vätskan från pumpen leds till hydraulmotorn. Denna motor fungerar som drivkraften för ankarspelet och omvandlar den hydrauliska energin tillbaka till mekanisk rotation. Vridmomentet som produceras av motorn är avsevärt högt, vilket är avgörande för att lyfta den enorma vikten av ett ankare och dess kedja.

3. Växellåda: Rotationskraften från hydraulmotorn matas in i en reduktionsväxellåda. Denna växellåda reducerar motorns höga rotationshastighet till en mycket lägre, kraftfullare utgångshastighet, vilket ökar vridmomentet som finns tillgängligt vid ankarspelsaxeln.

4. Kedjehjul (zigenare) och varptrumma: Den utgående axeln från växellådan driver en eller två nyckelkomponenter:

   • Den kedjehjul or zigenare är ett ekerhjul med formade fickor som griper in i ankarkedjans länkar. När den roterar drar den in eller svänger ut i kedjan.

   • Den varptrumma är en slät pipa som används för att hantera förtöjningslinor eller rep.

5. Koppling och broms: En mekanisk koppling är anordnad för att frigöra kedjehjulet från drivlinan. Detta gör att besättningen kan frihjul kedjehjulet för manuell drift eller att låta ankaret löpa under sin egen vikt. Ett separat bromsband appliceras på kedjehjulet för att kontrollera nedstigningshastigheten under förankring och för att säkert hålla ankaret och kedjan på plats när de väl är utplacerade.

Det operativa arbetsflödet

Processen att dra ankare involverar en koordinerad sekvens:

1. Förlovning: Operatören kopplar in den mekaniska kopplingen för att ansluta kedjehjulet till drivsystemet.

2. Kontroll: Från en fjärrkontrollstation aktiverar operatören hydraulsystemet. Att flytta kontrollspaken leder trycksatt vätska till hydraulmotorn, vilket får den att rotera.

3. Dragning: Motorn vrider växellådan, som driver kedjehjulet. Kedjehjulet greppar kedjan och drar in den och lyfter ankaret från havsbotten.

4. Stuvning: När ankaret är fritt från vattnet och säkrat i hawsepipe, ansätts bromsen och kopplingen kopplas ur.

5. Utbetalning: För att sänka ankaret kopplas kopplingen in och bromsen släpps försiktigt på ett kontrollerat sätt, vilket gör att vikten av ankaret och kedjan kan driva motorn, som nu fungerar som en pump. Systemets avlastningsventiler hanterar mottrycket för att kontrollera nedstigningshastigheten.

Fördelar med ett hydraulsystem

Det hydrauliska ankarspelet erbjuder flera inneboende fördelar. Hydraulmotorn är till sin natur tätad från sin omgivning, vilket gör den mycket motståndskraftig mot korrosion och vatteninträngning. Systemet ger jämn, kontinuerlig effekt med högt vridmoment även vid mycket låga hastigheter, vilket är avgörande för kontrollerad och säker förankring. De hydrauliska komponenterna kan placeras bort från själva ankarspelet, vilket möjliggör en kompakt däcksenhet och flexibel installation. Dessutom skyddar användningen av avlastningsventiler systemet från överbelastningar, vilket förhindrar skador under drift.

Ett hydrauliskt ankarspel fungerar genom att omvandla motoreffekt till kontrollerat hydrauliskt tryck, vilket driver en motor för att ge den mekaniska kraft med högt vridmoment och låg hastighet som behövs för att hantera tunga markredskap. Dess design prioriterar kraft, kontroll och hållbarhet, vilket gör det till ett standard och pålitligt system på ett brett utbud av maritima fartyg.